Согласно законопроекту, кабмин получит полномочиями по установлению требований к таким автофиксаторам нарушений, в том числе — к установленному на них программному обеспечению. Будут прописаны требования к их размещению, к информированию водителей о местах их размещения.
Проект внесли сенаторы Андрей Турчак, Андрей Клишас и Ирина Рукавишникова.
На сегодняшний день отсутствуют единые требования к таким устройствам, сообщила Рукавишникова.
Первый замруководителя фракции «Единая Россия» Дмитрий Вяткин напомнил, что к автовладельцам регулярно приходят «письма счастья» о фиксации их передвижений на машинах камерами. Десятки тысяч автовладельцев вынуждены обжаловать ошибочные постановления и доказывать, что камеры работают некорректно и штраф неправомерен.
По его словам, изменения в правилах установки и работы видеосистем стабилизируют ситуацию на дорогах.
Депутат также отметил, что львиная доля нарушений скоростного режима выявляется с помощью камер фото- и видеофиксации. Единых обязательных правил их работы нет — только рекомендации.
По оценкам автоэкспертов, Россия занимает первое место в мире по количеству камер на дорогах на душу населения. «В настоящий момент такое ощущение, что камеры на дорогах зачастую выполняют главную функцию — сбор денег, — поделился Вяткин. — И это тоже следствие того, что вопрос не урегулирован».
«В случае принятия документа для водителей повысятся гарантии законности и обоснованности их привлечения к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения», — объяснял ранее Андрей Клишас. Он добавил, что нарушение установленных кабмином требований и порядков к дорожным камерам будет означать автоматическое прекращение производства по делу об административном правонарушении.
Законопроект предусматривает отложенный срок вступления новых норм в силу — спустя 180 дней после официального опубликования.